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WICHTIG - RISSE IM ANTIFOULING - WICHTIG

Wir bekommen jedes Jahr 2-4 Reklamationen wo sich Risse im Antifouling bilden wenn das Boot an Land steht. Natürlich sind 2 - 4 Reklamationen bei mehreren tausend Kunden nicht die Welt und für manchen anderen Händler ein Traum. Wir versuchen aber auch die wenigen Reklamationen ernst zu nehmen. Grundsätzlich sind nun mal alle Antifoulings microporös, quellen im Wasser und schrumpfen wenn die trocken werden. Was bei den Standard-Antifoulings kein Problem ist, da die nach einer Saison weitgehend verbraucht wurden und im Folgjahr neu gestrichen werden, kann natürlich bei mehrjährigen Antifoulings ein Problem werden, was sich in Form von kleinen Rissen im Antifouling bis zur Grundierung zeigt.

Die Risse können auch entstehen, wenn Epoxid-Beschichtungen vorgenommen werden, die dann mit PVC-Vinyl und Antifouling überschichtet werden. Auch die Nichteinhaltung des Taupunktes kann solche Spannungsrisse bei der Trocknung verursachen. Bei den EP-Beschichtungen von uns handelt es sich um Reinepoxidbeschichtungen mit hohen Feuchtedichten die nun mal 3-4 Wochen nachhärten. Wird jetzt innerhalb der Beschichtungsintervalle nachbeschichtet, so können Spannungsrisse im Antifouling entstehen. Diese Risse sind nicht weiter schlimm, es kommt zu keinen Ablatzungen und lassen sich mit einer dünnen Lage Antifouling beheben. Wir müssen aber auch feststellen, dass besonder bei hohen Trocknungstemperaturen wenn Boote an Land stehen wie im Süden der Adria, in geheizten Bootshallen, oder bei geringer Luftfeuchte es zu solchen Rissen kommen kann. Haben wir solche Vorgaben, dann muss die Schichtstärke beim Antifoulinganstrich reduziert werden. Wir weisen immer wieder darauf hin, nicht zu viel - keine zu hohen Schichtstärken. Haben wir Vorgaben wie z.B. EP-Beschichtungen, trockene warme Winterlager, dann sollte auch nur einmal das Antifouling mit der Fellrolle aufgetragen werden. Da unsere Antifoulings einen Dockintervall von 18 Monaten haben, mehrjährig sind, genügt in der Regel bei den Yachten die im Winter auf dem Lagerbock stehen ein Anstrich für 24 bis 36 Monate.

Es kommt dabei zu keinen Abplatzungen und ist nur ein optisches Problem. Im Gegensatz zu den Standardantifoulings, da kommt es nicht zu Haarrissen, sondern zu direkten Abplatzungen die zum Teil dann großflächig bei höheren Schichtstärken erfolgen können.

Eine weitere Ursache ist dass die Gebinde nicht ausreichend aufgerührt werden. Wir haben in den 2 Liter Gebinden ca. 2,6 kg Schwermetalle und Biozide. Es ist also zwingend erforderlich dass mit dem Rührstab und der Bohrmaschine gründlich aufgerührt wird, damit sich die Lölsungsmittel mit den Schwermetallen und Bioziden vermischen. Die Löpsungsmittel sind auch für die Härtung erforderlich. Da nun mal trotz Rührstab die Dosenwand und der Dosenboden nicht aufgerührt werden kann, ist ein umtopfen z.B. in eine Farbmischwanne zwingend erforderlich. Wenn Primer - Antifoulingreste vom Dosenrand oder Dosenboden gestrichen werden, dann entstehen nun mal solche Haarrisse. Wir können nur immer wieder auf eine sorgfältige Verarbeitung hinweisen, denn Geiz um den letzten Tropfen Antifouling vom Dosenrand zu verstreichen, oder Nachlässigkeit bei der Verarbeitung zahlt sich nicht aus.

Dieser Grundsatz gilt nun mal bei allen SPC-Antifoulings und Dickschichtantifoulings die anstelle Dikupfer Zinkoxide verwenden wie Marine 522 Ecoship Farbe weiß - grau - blau, da sollten die Wasserliegezeiten nur max 1-2 Monate unterbrochen werden, lieber weniger da diese Antifoulings ein anderes Quellverhalten haben. Während mehrlagige Schichtstärken besonders für Blauwassersegeler bis zu 5 Anstriche, die dann 2 mal rund um die Welt reichen kein Problem sind, wenn die Wasserliegezeiten nicht unterbrochen werden.

In den meisten Fällen kommt es aber bei den Farben schwarz oder ziegelrot nicht zu solchen Rissbildungen wenn die Wasserliegezeiten in den Wintermonaten 5-6 Monate unterbrochen werden.

Wir bitten um Verständnis wenn das passiert, aber auch bei uns gibt es nun mal keine 100%. Achtet also darauf, meist ist weniger mehr und vermeidet Aplikationsprobleme.

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WARNUNG VOR UNSERIÖSEN ONLINE-HÄNDLER IN EBAY UND INTERNET

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  • WARNUNG VOR UNSERIÖSEN ONLINE-HÄNDLER IN EBAY UND INTERNET

    Wir können vor solchen Online-Händler in Ebay und Internet nur warnen. Ein Kapitän der kein Kapitän ist und bei Beanstandung sofort mit dem Anwalt droht, ein Fall für die Gewerbeaufsicht......?

    Unter https://seekiste---cuxhaven.de/ werden Produkte auch in Ebay angeboten, deren Versand so nicht zulässig ist. Da wir zuerst über die Angebotspreise, die unter den Herstellerkosten liegen, dabei neugierig wurden, haben wir eine Testbestellung von Hempel Globic 9000/78950 durchgeführt. Die Ware wurde mit Hermes versendet, was nicht zulässig ist, keine zulässigen Gebinde für Gefahrgut, keine Kennzeichnung beim Gebinde und auch Verpackung von Gefahrgut und Wassergefährdender Stoffe, der Inhalt ist undefinierbar da 5 Liter Globic 10,5 kg wiegen und das Gewicht nur 6,75 kg beträgt und dünnflüssig ist. Das Gebinde ist Plastik, löst sich auf Grund der Lösungsmittel auf und der Inhalt beginnt bereits nach 3 Tagen auszulaufen, natürlich keine gesetzlich vorgeschriebene Kennzeichnung über Inhaltsstoffe, keine Produktdaten keine Sicherheitsdaten und vermutlich Hehlerware, denn so wird keine Ware vom Hersteller ausgeliefert oder bei Händlern zwischengelagert. Eine Firma die eine Steuer.-Nr. angibt, aber keine Mwst. ausweisen kann und natürlich auch keine Rechnung schreibt und bei Reklamation sofort mit einen Anwalt droht.
    Bild Original vom Produkt:

    Bilder der Ware die wir erhalten haben:
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    Nachricht von der Seekiste Kapitän Jürgen Schmiedel in 27478 Cuxhaven wegen Beanstandung der Ware


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    Weitere Produkte die von der Seekiste im Onlinehandel angeboten werden, die so nicht angeboten werden dürfen, was da geliefert wird, da ist nichts Original. Die Produkte sind um Jahre überlagert, eingedickt und wurden dann mit viel Verdünnung bis zur Wirkungslosigkeit aufbereitet. Leider kein Einzelfall, Sind auch anonym in zahlreichen Foren vertreten und bieten Ihre Dienste über PN an.


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