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Thema: Neubeschichtung Deck und Kajüte

  1. #1
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    Standard Neubeschichtung Deck und Kajüte

    Liebes Forum - wir haben eine sehr schönes, aber etwas heruntergekommenes Segelboot erworben. Eine Kerry27.
    Da das Gelcoat des Kajütaufbaus sehr verkratzt und abgewetzt ist und auch die Laufflächen mit einer sehr heruntergelaufenen Farbe unbekannter Herkunft gestrichen sind, haben wir uns vorgenommen, den gesamten Decks- und Kajütbereich zu lackieren. Möglichst extrem widerstandsfähig und beständig.
    Was würdet ihr uns empfehlen?
    Topcoat?
    2-K-Lack?

    Ein Foto ist dabei, dann kann man das vielleicht besser beurteilen.

    Danke Euch für ein paar Antworten - Felix
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  2. #2
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    Standard AW: Neubeschichtung Deck und Kajüte

    Hallo Felix,
    ich würde vorschlagen, zuerst einmal das Deck so weit wie möglich für einen neuen Beschichtungsaufbau vorzubereiten, neu Bilder und erst dann die Vorgehensweise zu bestimmen. Das Problem bei solchen Decks ist die erforderliche Elastizität einer Beschichtung. Wir müssen also versuchen, mit möglichst geringer Schichtstärke die Neubeschichtung auszuführen um ein reißen der Beschichtungen zu verhindern. Ein Topcoat ist nichts anderes als ein Decklack, da gibt es hunderte. Jeder Decklack ist also ein Topcoat. Ich bin mir noch nicht sicher, ob nicht ein Füller mit einen 1 K. Alcydharz-Lack genügt, oder eine 2 K. PU-Acrylbeschichtung und grundiert mit einer Lage Marine Protect 346 Multicoat. Da würde ich erst gerne sehen, wie es unter dem Kunststoffbelag nach der Beseitigung aussieht. Am widerstandfähigsten ist ein 311 oder 316 PU-Acryl, matt oder glänzend, der z.B. auch für begehbare Decksbeschichtungen der Großschifffahrt verwendet wird.

    Grüße Friedrich

  3. #3
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    Standard AW: Neubeschichtung Deck und Kajüte

    Hallo Friedrich - vielen Dank für die schnelle Antwort!
    Wir werden spätestens im Herbst loslegen und alle Beschläge und dergl. abbauen. Dann wird geschliffen und gespachtelt usw. Danach würde ich, Deiner Empfehlung nach, eine (?) Schicht Marine Protect 346 Multicoat in z.B. grau auftragen und dann zwei (?) Schichten 316 PU-Acryl in weiß. Die Laufflächen würden wir gerne ebenfalls mit einer Schicht 316 PU-Acryl und aufgestreutem Salz machen. Das mit dem Salz hatten wir uns so als günstige Alternative überlegt. Und 316 PU-Acryl auf 316 PU-Acryl wäre ja sinnvoll...

    Wäre das ein guter Anstrichaufbau?

    herzliche Grüße, Felix

  4. #4
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    Standard AW: Neubeschichtung Deck und Kajüte

    Hallo Felix,
    das wäre eine Möglichkeit. Bei der Vorgehensweise rate ich aber zu Protect 346 in der Farbe weiß und nicht grau. Der Grund ist, dass wir mit möglichst geringen Schichtstärken beim PU-Acryl eine Deckung bekommen. Damit erleichtern wir bei Beschädigungen ein Nachbessern. Hohe Schichtstärken die immer von Verkäufern vermittelt werden, schaden meist mehr als dass solche nützen.
    Das mit dem Salz funktioniert nicht. Anstelle Salz kann ein je nach gewünschter Rauhigkeit ein weißer Korund der eingestreut wird, verwendet werden. Der kann dann nach Verfestigung mit dem PU-Acryl überschichtet werden. Grundsätzlich sollte bei PU-Acryl mit Airles gespritzt werden um einen Orangenhaut-Effekt zu vermeiden. Es könnte auch der Laufbereich mit einer Fellrolle beschichtet werden, so dass die Oberfläche griffiger wird. Grundsätzlich sollte sich da einer vorher herantasten und ein paar Muster auf einer 2-3 mm dicken Acrylplatte versuchen. Wenn gewünscht, dann bitte anfragen, denn ich habe da einige solcher Platten im Abfall und Frau Decker könnte die dann bei einer Bestellung beilegen. Spachtelungen wegen der Haftung nicht mit Polyester, sondern mit einer 2 K. EP-Feinspachtel.

    Wie gesagt, zuerst vorbereiten, dann Bilder, dann am besten telefonieren.

    Grüße Friedrich

  5. #5
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    Standard AW: Neubeschichtung Deck und Kajüte

    Lieber Friedrich - vielen Dank für die Antwort.

    Nur, um es besser zu verstehen - noch einmal die Frage nach der Salz-/Zucker-Methode. Der Tip kam von einem jungen Bootsbauer und wir fanden ihn in sich erst einmal ganz logisch...

    Wenn wir das Deck fertig haben und noch einmal die Trittfelder abkleben, eine letzte Schicht dort lackieren und auf die noch feuchte Farbe Salz oder Zucker streuen, dann würde doch nach dem Aushärten und auswaschen (so dass Zucker/Salz wieder verschwunden sind) eine raue Struktur aus der gehärteten Farbe übrig bleiben?
    Ich dachte, das wäre besser, als ein zusätzliches Material einzuarbeiten (wie z.B. Korund). Denn das hat unsere Decksbeschichtung derzeit und es arbeiten sich immer wieder Körnchen aus der Farbe heraus und scheuern zusätzlich herum...

    Daher der Gedanke, dass alle Struktur nur aus der Farbe selbst bestehen soll. Ähnlich wie bei Kiwi-Grip , wo die Struktur auch aus der Farbe selbst besteht.
    Nur eben ohne Kiwi oder sonstigem extra, sondern alles eben aus der gleichen Lackfarbe...

    Was meinst du?

    Grüße, Felix

  6. #6
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    Standard AW: Neubeschichtung Deck und Kajüte

    Hallo Felix,
    das mit dem Salz oder Zucker habe ich noch nie gehört, ich kann mir es auch nicht vordstellen dass das funktioniert. Ein Deck wird auch mal mit Schuhen belastet, entsprechend fest muss auch der Untergrund sein. Da rate ich doch zu den Anti-Slip-Produkten aus dem Botszubehör, die auch in der Fertigung verwendet werden.
    Grüße Friedrich

  7. #7
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    Standard AW: Neubeschichtung Deck und Kajüte

    Hallo Friedrich - wir machen einen Test auf einer extra Holzplatte, wenn es soweit ist, und ich poste das Ergebnis.

    Nur mal so aus technischem Interesse ;-)

    Ich könnte mir vorstellen, da so eine 2-K-Farbe ja recht fest aushärtet, dass die entstandenen Dellen und Zipfelchen der gehärteten Farbe eine ganz gute Struktur ergeben... auch und gerade bei Belastung durch Schuhwerk.

    Ich bin gespannt.

  8. #8
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    Standard AW: Neubeschichtung Deck und Kajüte

    Da ist immer ein Versuch erforderlich. Nicht jede 2 K-Farbe ist geeignet und hat die erforderliche Trittfestigkeit. Die Erforderliche Härte haben nur 2 K. PU-Acryllacke, z.B. semigloß. Wenn die mit einer Nylon-Fellrolle aufgetragen werden, dann bekommen wir einen Orangenhauteffekt was meist für die Begehbarkeit beim Deck ausreichend ist. Bei der Anwendung halten aber die Nylonfellrollen nur an die 8-10 Minuten, dann lösen die sich auf, daher rechtzeitig die Rolle wechseln. Löpsungsmiitelfeste Rollen rentieren sich nicht, sind sehr teuer und lösen sich bei PU-Lacken durch den Härter auch nach einiger Zeit auf. Besser Rollen rechtzeitig wechseln. Größere Flächen mit einstreuen hinzubekommen ist sehr schwierig, daher haben sich Füllstoffe (kosten nicht viel) die der Beschichtung vorher eingemischt werden besser bewährt. Der Versuch mit dem Salz ist sicherlich interessant. Ich schätze aber, wenn das Salz ausgewaschen wird, dass wir eine Oberfläche bekommen die sehr schnell verschmutzen wird und kaum noch zu reinigen ist.
    Grüße Friedrich

  9. #9
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    Standard AW: Neubeschichtung Deck und Kajüte

    ja, ich denke, da hast du recht... den Test mache ich trotzdem mal, das wollte ich schon immer mal wissen :-)

    Du hattest uns ja schon zu entsprechenden Farben geraten. Das machen wir dann so.

    Ich danke Dir - herzliche Grüße, Felix

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